Неисправность

Причина

Способ устранения

Двигатель не запускается в холодном состоянии

Неисправен карбюратор:

Выполнить следующие операции:

а) уровень топлива в поплавковой камере не соответствует норме

а) проверить и отрегулировать положение поплавка

б) заедание штока или рычагов пускового устройства

б) разобрать пусковое устройство, устранить заедание

в) заедание игольчатого клапана в закрытом положении

в) промыть клапан, устранить заедание

г) засорены главные жиклеры или жиклеры холостого хода

г) продуть жиклеры сжатым воздухом

д) засорен фильтр

д) промыть и продуть фильтр

е) нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства

е) заменить диафрагму

Неисправен топливный насос:

Разобрать насос и проделать следующие операции:

а) повреждена диафрагма

а) заменить диафрагму

б) засорены клапаны

б) промыть клапаны

в) засорен фильтр

в) промыть фильтр

Засорены топливопроводы

Промыть и продуть топливный бак и топливопроводы

Двигатель не запускается в горячем состоянии

Неисправен карбюратор:

Выполнить следующее:

а) неправильная регулировка системы холостого хода

а) отрегулировать систему холостого хода

б) пусковое устройство остается включенным при первых вспышках в цилиндрах

б) разобрать пусковое устройство и устранить неисправность

в) заедание клапана разбалансировки поплавковой камеры

в) устранить заедание

Уровень масла в картере двигателя повышается без долива (масло становится меньшей вязкости)

Попадание бензина в картер из-за повреждения диафрагмы бензонасоса

Заменить диафрагму бензонасоса

Ослабление затяжки гайки крепления мембраны к штоку

Затянуть гайку

Прогорание днища поршня вследствие применения низкооктанового бензина

Заменить поршень

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на режиме холостого хода

Дроссельные заслонки карбюратора не возвращаются в исходное положение, когда педаль управления находится в исходном положении

Проверить системы тяг и рычагов привода дроссельных заслонок, при необходимости разобрать и исправить

Засорение жиклеров, каналов карбюратора или фильтра

Разобрать карбюратор и очистить жиклеры, каналы и фильтр

Вода в карбюраторе

Слить воду из карбюратора, при повторном появлении воды промыть и продуть топливный бак и топливопроводы

Переполнение поплавковой камеры карбюратора

Разобрать карбюратор, проверить поплавок и работу игольчатого клапана. При необходимости заменить дефектные детали и отрегулировать уровень в поплавковой камере

Нарушена регулировка системы холостого хода

Отрегулировать систему холостого хода

Подсасывается воздух через зазор осей заслонок

Проверить и при необходимости заменить изношенные детали

Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью

Неполное открытие дроссельных заслонок карбюратора

Отрегулировать ход педали управления дроссельных заслонок, проверить систему тяг и рычагов и устранить неисправности

Применение низкооктанового бензина

Пользоваться бензином с соответствующим октановым числом

Уровень топлива в топливной камере карбюратора не соответствует норме

Проверить и отрегулировать положение поплавка

Неисправен ускорительный насос или погнут рычаг его привода

Проверить производительность ускорительного насоса и при необходимости заменить поврежденные детали

Засорены главные жиклеры карбюратора

Прочистить жиклеры

Обедненный состав смеси

Проверить тарировку жиклеров

Не полностью открыта воздушная заслонка карбюратора

Отрегулировать привод воздушной заслонки

Неисправен топливный насос

Проверить работу насоса и заменить изношенные детали

Засорение воздушного фильтра

Заменить фильтр

Двигатель неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала

Засорение жиклеров карбюратора, в основном главных жиклеров и эмульсионных трубок

Разобрать карбюратор, прочистить жиклеры

Засорение или наличие воды в топливопроводах или карбюраторе

Разобрать и тщательно очистить карбюратор, если неисправность повторяется, промыть и продуть топливный бак и топливопроводы

Вибрация двигателя

Неисправен карбюратор

Проверить и очистить жиклеры и внутренние каналы, отрегулировать систему холостого хода

Повышенный расход топлива

Пусковое устройство карбюратора остается частично включенным

Проверить и подрегулировать привод воздушной заслонки

Недостаточная герметичность игольчатого клапана карбюратора

Заменить клапан

Деформация поплавка карбюратора

Заменить поплавок

Повышение уровня топлива в поплавковой камере

Проверить и отрегулировать установку поплавка

Нарушение калибровки жиклеров карбюратора

Проверить жиклеры, при необходимости заменить

Полностью не закрывается дроссельная заслонка вторичной камеры, эконостат работает на холостом ходу

Отрегулировать привод заслонки

Переполнение поплавковой камеры карбюратора. Течь топлива

Нарушение герметичности игольчатого клапана или его прокладки

Проверить, нет ли посторонних частиц между иглой и седлом клапана, при необходимости заменить клапан или прокладку

Повреждение поплавка (деформирован или пробит)

Заменить поплавок

Повышение уровня топлива

Проверить и отрегулировать установку поплавка

Заедание или трение, препятствующее нормальному передвижению поплавка

Проверить и при необходимости заменить поплавок

Повышенное давление топливного насоса

Проверить давление нагнетания топливного насоса. Давление должно находится в пределах 20-25 кПа при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин.

Ослабление винтов крепления крышки карбюратора

Подтянуть винты

Детонация двигателя

Применение низкооктанового топлива

Пользоваться бензином с соответствующим октановым числом

Двигатель не развивает полной мощности

Засорение или пережатие воздушной трубки бензобака

Прочистить трубку, произвести ремонт бака, при необходимости заменить