Для фиксации приемной трубы системы выпуска используется специальный кронштейн, который крепится жестко к коробке передач автомобиля. Соединяется этот кронштейн с приемной трубой с помощью хомута. Между кронштейном и хомутом устанавливается резиновая втулка-виброгаситель. Со временем резиновая втулка разрушается и разбивается место соединения. Для предотвращения этого явления надо в места жесткого крепления кронштейна к коробке вставить резиновые втулки. Вибрация при работающем двигателе от приемной трубы значительно уменьшится.