Кузов
Уход за кузовом
Для того чтобы не появились царапины на лакокрасочном покрытии кузова, не следует удалять пыль и грязь сухим обтирочным материалом.
Tags: Надежность троса капота
Чтобы исключить изгиб и увеличить срок службы троса капота, нужно уменьшить, насколько возможно, его свободный ход. Достигается это регулировкой длины струны у замка. Обязательно проверьте крепление оплетки привода замка капота. Если крепление не жесткое, трос работать не будет.
Антикоррозийная обработка хромированных деталей
На самом народном автомобиле, шестерке, много хромированных деталей (бамперы, молдинги и т.д.). При желании можно самому легко провести небольшой тюнинг автомобиля, изменив их цвет на --вороненый--, т.е. оксидировать их. Хромированная деталь нагревается паяльной лампой или газовой горелкой до темно-вишневого цвета и опускается в заранее подготовленную емкость с отработанным машинным маслом. Подобная обработка является также прекрасной антикоррозийной защитой.
Избавление от микроцарапин на лобовых стеклах
Лобовые линзы автомобилей дороги. Однако старые линзы с микроцарапинами и следами от щеток стеклоочистителя можно не заменять, а самому привести в божеский облик при помощи электродрели, войлочного круга и пасты ГОИ. Пасту необходимо брать сначала более беспардонную - темно зеленого цвета, затем самую грациозную - более светлую. При полировке линза необходимо смачивать любым маслом. Если у вас старая иномарка, этот дума 100% для вас.
Осмотр и проверка передней подвески
Безоговорочно меняйте колодки на новые, если их толщина уменьшилась до 1,5 мм. При замене тормозных колодок проверьте и состояние тормозных цилиндров: за зиму они наверняка покрылись коррозией от соляного раствора с дорог и работают уже не так эффективно. Обязательно проконтролируйте состояние тормозных шлангов: во время морозов они могли потрескаться. При обнаружении трещин и повреждений замените шланги.